Plánujú sa umožniť jazdu na diaľnici, ktoré ťažko ramená zabili
, ministri, ktoré zabili plány vlády premeniť náročné plecia na dlhodobý online jazdný pruh na múdre diaľnice ako „neprijateľné“. Kritika prišla v správe Výboru pre prevod Commons Transfer, ktorý zdôraznil zvýšené bezpečnostné nebezpečenstvo poškodených vozidiel, ako aj posádky pohotovostných vozidiel.
Vláda plánuje využiť ťažké rameno na múdre diaľnice ako dlhodobý online jazdný pruh na zníženie preťaženia a webovej prenosu v budúcnosti. Predchádzajúce schémy umožnili iba využitie zložitého ramena v čase špičky alebo na zníženie veľkého preťaženia.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• obavy, že motoristi nerozumejú múdrym diaľniciam
Podľa ministerstva dopravy sa úroveň webovej premávky na všetkých cestách zvýši v budúcnosti, pričom strategická cestná sieť má nápor vzostupu. V roku 2015 predpovedala úroveň webového prenosu DFT o 60 % medzi rokom 2010, ako aj 2040 na SRN. Predpovedala, že takmer pätina strategickej cestnej siete by sa mohla skončiť preťažená do roku 2040.
Plánu DFT je natrvalo premeniť zložité rameno na bežecký pruh na približne 300 míľ diaľnice. Highways Anglicko má okolo 30 rokov, ktoré sú organizované okolo 30 programov prevádzkovania jazdných pruhov, ktoré pokrývajú viac ako 10 percent diaľničnej siete, ako aj v hodnote približne 6 miliárd GBP.