PREMIER AUTO RECYCLERS

Toyota tvrdí, že do roku 2015 bude mať v predaji celé výrobné automobily s vodíkovými palivovými článkami.
Zatiaľ čo hlavným zameraním pre výrobcu na motorovej show v Ženeve bolo nové Aygo, odhalilo sa, že všetky jeho plány pre nové autá s palivovými článkami boli na dobrej ceste a budú k dispozícii na získanie budúceho roka.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

V rozhovore pre Automobile Express, Gerald Killmann, európsky riaditeľ projektov v Toyota, vysvetlil, že bude k dispozícii na všetkých trhoch do budúceho roka. „V roku 2015 prinesieme automobil s palivovými článkami na japonský trh, USA a Európu.“ Ktoré krajiny ho však dostanú do Európy, by mohli závisieť od infraštruktúry.
Spoločnosť očakáva, že sa začne začať s automobilmi palivových článkov, ale chce viesť trh s novou technológiou ideálom od začiatku. Toyota má v úmysle napodobniť úspech, ktorý dosiahlo v prvých dňoch hybridných automobilov, v ktorých sa Prius stal obrovským medzinárodným úspechom-hoci spoločnosť vedie k tomu, že problémy s infraštruktúrami robia z popularizácie automobilov palivových buniek oveľa tvrdšiu úlohu, že to boli s hybridnými automobilmi .
Prvé výrobné vozidlo, ktoré prepravuje novú hnaciu sústavu, bude pravdepodobne veľmi podobné FCV, ktorý bol na výstave na stánku výrobcu. “FCV je celkom blízko tomu, čo uvedieme v roku 2015. Bodyshape ako sedan, je to jasne viditeľné,” uviedol.
Nové auto však nebude lacné, pričom Killman tvrdí, že sa nebude predávať za menej ako 10 miliónov jenov, čo pri súčasnom výmennom kurze vyjde okolo 58 000 GBP.
Napriek mnohým úrazom, ktoré sa zdajú byť v ceste, Toyota verí, že objem predaja sa zvýši v priebehu nasledujúcich desiatich rokov. “V 20. rokoch 20. storočia dôjde k výraznému predaju, takže uvidíme objem 10 000 ročne.”
Killman tiež potvrdil, že značka spolupracovala s BMW na výskume pre druhú generáciu vozidiel palivových článkov, ale že FCV bol čistým produktom Toyota.