Vyššie diaľničné rýchlosti cestnej prevádzky, ktoré sa majú vyskúšať
, diaľničné rýchlostné limity sa zvýšia na 60 mph, pretože šéfovia hodnotia, či je možné bezpečne prevádzkovať variabilné limity.
Highways Anglicko, ktorý prevádzkuje diaľničnú sieť Spojeného kráľovstva, uvádza, že „je ťažké znížiť frustráciu vodičov“ s Roadworks, a bude vykonávať súdny proces, aby zistil, či je možné zaviesť vyššie limity v období, keď sa vynáša menej práce .
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Preskúmané limity s premenlivou rýchlosťou
Súčasné diaľničné cesty, kde sú jazdné pruhy zúžené, so sebou prinášajú rýchlostný limit 50 mph alebo nižší, avšak diaľnice Anglicko reaguje na pripomienky vodiča, aby sa zistilo, či sa limity môžu zvýšiť na 55 mph alebo 60 mph, v závislosti od toho, koľko činnosti prebieha.
Ako príklad, ako príklady, diaľnice Anglicko uvádza, že „rýchlosť by sa mohla v nedeľu zvýšiť na 60 mph, ak dôjde k menšiemu počtu aktivít, a potom sa obnovia až na 50 mph, keď pracovníci cestnej premávky pracujú v rámci niekoľkých stôp od prenosu premávky.“
Limity pracovných miest v týždni by sa tiež mohli zvýšiť, pričom vodiči dochádzajú na jednej vozovke rýchlosťou 50 mph, avšak vracajúc dom v opačnom smere pri 60 km / h, ak sú „cestní pracovníci ďalej preč“.
Diaľnice Anglicko štáty úzke jazdné pruhy sú zvyčajne inštalované počas diaľničných vylepšení, aby poskytovali „bezpečnú pracovnú atmosféru pre pracovnú silu“, pričom tiež udržiavajú čo najskôr otvorené pruhy.
Predchádzajúce údaje ukazujú, že pracovníci cestnej premávky sa zaoberajú až 300 urážlivými a nebezpečnými incidentmi týždenne. Okrem toho, že súčasné verí, že je potrebný limit 50 km / h, je potrebný na čo najbezpečnejšie prevádzkovanie úzkych jazdných pruhov, nová skúška dynamických limitov „otestuje, či je bez rizika, aby fungoval za 60 km / h za konkrétnych okolností“. Zohľadnia sa konkrétne prvky cestnej atmosféry – ako napríklad šírka jazdných pruhov, ako aj povaha bezpečnostných bariér -, hoci miesta pre skúšky sa ešte stanovili.
Jim O’Sullivan, výkonný riaditeľ Highways England, uvádza, zatiaľ čo „ľudia chápu cestné práce“, sú nimi tiež „frustrovaní“. “Preto v priebehu nasledujúcich 12 mesiacov otestujeme úpravy štýlu, ako aj prevádzku Roadworks,” dodal.
Tieto nové pokusy budú dodržiavať predchádzajúce pilotné pracovné miesta, ktoré zaznamenali, že diaľničné cesty sa limity cestnej premávky trvalo zvýšili na 55, ako aj na 60 mph.
Prečítajte si: Väčšina ovládačov verí, že webový prenos diaľnice sa zhoršuje …